a takie forum

ckejyetf9k

Projet collaboratif
Depuis2009, on [url=http://www.mnfruit.com/louboutinpascher.php]louboutin pas cher[/url] travaille sur les records [url=http://www.moncleroutletosterblade.com]moncler outlet[/url] de vitesse, sur les engins. C'est la première fois que l'on organise une conférence de presse à [url=http://www.mxitcms.com/abercrombie/]abercrombie[/url] Paris. Du coup, lorsque l'on se retrouve face à 150 personnes, on se dit que, peut-être nous prendront-ils pour des fous. Mais finalement, ils ont écouté ; ?a leur a plus», racontait, hier, Gildo Pallanca Pastor par téléphone depuis la capitale, alors qu'il venait d'exposer son projet de record : dépasser les 600 km/h avec un véhicule électrique, la VBB3 (comme Venturi Buckeye Bullet) surnommée la Jamais Contente.

A Monaco, tout le monde conna?t cet homme atypique puisqu'il détient également Radio Monaco et la Brasserie de Monaco. Ses compatriotes n'ignorent rien de sa passion pour les voitures et [url=http://stopcsa.org/community/discussion/6146/air-jordan-pas-cher-mois-de-lemploi-et-si-vous-travailliez-pour-latitude-6]air jordan pas cher Mois de l'emploi et si vous travailliez pour Latitude 6[/url] pour les défis. [url=http://www.jeremyparendt.com/Hollister-b5.php]hollister france[/url] Alors quand en 2000, il décide de reprendre Venturi, constructeur automobile fran?ais, pour en faire un des leaders dans le domaine du véhicule de [url=http://www.moncleroutletosterblade.com]moncler[/url] sport version électrique, cela ne surprend qu'à moitié.
« Dépasser 700 km/h en 2015 »
«Nous allons commencer cet été, les premiers essais sur le lac salé de Bonneville aux ?tats-Unis. En septembre, la FIA (Fédération internationale de l'automobile, N.D.L.R.) va enregistrer le nouveau record. L'objectif, c'est d'aller au-delà des 600 km/h et, d'ici à 2015, dépasser les 700 km/h, détaille Gildo Pallanca Pastor.La " Jamais Contente " de 1899, qui était déjà électrique, avait [url=http://www.jordanpascherofficiele.com]air jordan pas cher[/url] battu les moteurs à essence. Aujourd'hui, l'heure est venue pour la technologie électrique de s'imposer. Nous sommes de fervents défenseurs du rendement énergétique. Pour résumer, [url=http://www.jeremyparendt.com/Hollister-b5.php]hollister[/url] la nouvelle " Jamais [url=http://www.jeremyparendt.com/Barbour-Paris.php]barbour france paris[/url] Contente " est équipée de batteries qui enverront le courant dans ses deux moteurs. C'est simple en matière d'architecture - elle comporte moins de pièces qu'une voiture de série - même si personne n'a jamais construit un engin de cette puissance. »

Qui [url=http://www.mnfruit.com/airjordan.php]jordan pas cher[/url] aurait cru qu'une « petite » entreprise telle que Venturi pourrait un jour se lancer dans un tel défi ? On aurait pu [url=http://www.jordanpascherofficiele.com]air jordan[/url] s'en douter puisqu'en guise d'échauffement, elle avait déjà accompli [url=http://hccweb1.bai.ne.jp/falcon/sanctuary/joyful/joyful.cgi]jimmy choo chaussures Un Litu[/url] plusieurs missions en véhicule électrique tel que [url=http://www.teatrodeoro.com/hollisterde.php]hollister deutschland[/url] le trajet Shanga?-Paris ou la traversée de l'Afrique. Rendez-vous dans quelques mois pour l'homologation du prochain record.

Le constructeur automobile monégasque spécialisé dans les voitures de sport électriques compte battre son propre record de vitesse. Rendez-vous est pris pour septembre aux ?tats-Unis

Le programme de record de vitesse lancé par Venturi se base sur un schéma inhabituel. «Nous avons réuni des partenaires qui amènent chacun leur technologie. C'est un projet collaboratif finalement », récapitule Gildo Pallanca Pastor. Difficile à chiffrer cependant ; on peut se baser sur un co?t d'environ 10 millions d'euros qui, de ce fait, est partagé par les différentes parties.
Hier, c'est le reste du monde [url=http://www.jeremyparendt.com/Barbour-Paris.php]barbour pas cher soldes[/url] qu'il [url=http://waterway.haotui.com/home.php?mod=spacecp&ac=blog&blogid=]hollister pas cher La princesse Charlène s'engage[/url] a étonné lorsqu'il a expliqué vouloir battre des records de vitesse sans une goutte d'essence. Et pas n'importe quel record.