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Doser la pression du pied, se positionner pour accélérer, virer au meilleur moment, anticiper les mouvements des autres usagers, ma?triser sa vitesse. A bien des égards, la pratique du ski alpin s’apparente à la conduite sportive d’une automobile. C’est en tous cas le pari des annonceurs publicitaires. Malgré les difficultés du secteur, les constructeurs automobiles multiplient les placards aux abords [url=http://www.hnjiaoyu.net/wMcms_GuestBook.asp]woolrich o[/url] des pistes de ski, au bas des télésièges, [url=http://www.vivid-host.com/barbour.htm]barbour uk[/url] dans les rues des stations voire sur les panonceaux indiquant le nom et la "couleur" (noire, rouge, bleue) des pistes.
Dextérité et puissance. A Verbier, dans le Valais suisse, un constructeur avait loué l’hiver dernier l’énorme fa?ade du b?timent de Médran, d’où partent les principaux téléphériques. Dans les Dolomites, en Italie, Audi s’impose sur les panonceaux des pistes tandis que les portillons d’entrée de la plupart des télésièges s’ornent d’un slogan qui claque, estampillé BMW : "plaisir [url=http://www.achbanker.com/home.php]www.achbanker.com/home.php[/url] de conduire". Le constructeur allemand sponsorise également , . Pour séduire les amateurs de schuss, les annonceurs mettent en avant la vitesse, mais aussi la puissance ou la dextérité. Dans les [url=http://www.mansmanifesto.fr]doudoune moncler homme[/url] Alpes fran?aises, la plupart des communes abritant des grandes stations ont conclu un marché avec un constructeur, tandis que Peugeot, Volvo ou Jeep prêtent des modèles pour les circuits sur glace organisés à Val Thorens (Savoie) ou sur le plateau du Vercors (Isère).
Et les skieurs, ils en pensent quoi ? Que du bien, si [url=http://www.rtnagel.com/louboutin.php]louboutin pas cher[/url] l'on se fie . Pour l’air pur, les paysages sauvages et le silence de la nature, il va falloir se mettre au ski de randonnée, loin des stations sponsorisées.
Cerveau disponible. M. Lorenz le déplore, lui aussi. "Si seulement on pouvait installer des panneaux aux endroits où passent des milliers de skieurs chaque jour ! [url=http://www.1855sacramento.com/moncler.php]moncler outlet[/url] Méribel (Savoie), c’est comme Chatelet-Les Halles à l’heure de pointe", s’exclame-t-il. Le publicitaire dispose d’une flopée d’arguments afin de convaincre le secteur automobile de s’intéresser au cerveau disponible des skieurs. "La population fréquentant les stations est principalement citadine, fran?aise et CSP + et se renouvèle chaque semaine, alors qu’en ville c'est la [url=http://www.gotprintsigns.com/hollisterpascher/‎]hollister pas cher[/url] pub qui change tous les 7 jours", affirme-t-il. Ultime estocade : "La publicité est installée au départ et à l'arrivée des remontées mécaniques équipées de [url=http://www.achbanker.com/home.php]hollister[/url] compteurs", qui permettent à l’annonceur de conna?tre la rentabilité de son affiche.
Circuit publicitaire. Cet intérêt de l’industrie automobile pour les amateurs de sports d’hiver n’étonne [url=http://www.sandvikfw.net/shopuk.php]hollister sale[/url] qu’à moitié. Même s’il [url=http://www.mansmanifesto.fr]doudoune moncler[/url] est censé vénérer les grands [url=http://www.1855sacramento.com/woolrich.php]woolrich outlet[/url] espaces vierges, le silence assourdissant des cimes et les odeurs de sapins, le skieur constitue une cible idéale : il affiche des revenus plus élevés que la moyenne, ne regarde pas à l’achat d’un bien matériel et apprécie effectivement les pointes de vitesse. "A la montagne, [url=http://www.1855sacramento.com/peuterey.php]peuterey outlet[/url] on lit peu les journaux, on regarde peu la télévision, sauf lorsqu’il neige. Le skieur [url=http://www.gotprintsigns.com/monclerpascher/]moncler[/url] sort pour une semaine du circuit publicitaire. On essaie de le rattraper sur les pistes", l?che sans ciller Gerhard Lorenz, directeur de la branche fran?aise de , une agence de communication à l’origine des panonceaux siglés "Audi" sur les pistes italiennes et autrichiennes.
Moins d'affiches en France. En [url=http://dffbzpc.com/plus/view.php?aid=1000434]barbour paris RecommendedOnline Network Marketing[/url] France, en revanche, le vacancier d’hiver serait quelque peu négligé par les annonceurs, regrettent les publicitaires. Sylvie Burger, fondatrice de l’agence , spécialisée dans la communication en montagne, constate que "la plupart des achats d’espaces publicitaires se font à Paris, loin des massifs. En outre, les campagnes publicitaires d’hiver, à cheval sur deux années civiles, doivent se décider plus d'un an à l’avance. Enfin, les lois sur l’environnement empêchent [url=http://community.endofgospel.org/forum/newtopic]ugg pas cher Some Details That Can Aid Your Dog's Overall Wellbeing.[/url] arbitrairement l’affichage sur les pyl?nes de téléphériques".